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西安交通大学/S |
【办学特色】 西安交通大学以理工为特色,工科实力普遍较强,机械、热能、电气、信息、临床医学、信息与计算科学、核工程与核技术、工程力学、会计学、生物医学工程、生物工程等是名牌专业。其机电系、能源系为王牌系,执国内机械、能源、电气工程等学科之牛耳。并先后建设了工科数学、电子电工两个国家级教学基地,西部地区唯一的国家高性能计算中心也设于此。 动力机械及工程专业是国家重点学科,研究及发展方向主要包括:内燃机清洁代用燃料的研究——我国第一辆超低排入二甲醚汽车就诞生在该学科,内燃机燃烧、传热和排放机理的研究,叶轮机械气动热力学与两相流的研究,叶轮机械强度、振动及监测的研究等。该学科由原“内燃机工程”和“热力叶轮机械”两个博士点合并组建而成,也是学校“2ll工程”重点建设的学科之一。合并前的两专业均为全国最早成立,从1956年由苏联专家讲学开始培养研究生,至今动力机械及工程专业培养了本科生4500余人、硕士299人、博士71人,已成为我国培养该学科高级专门人才的重要基地。这里有全国著名的学科带头人,并在国际上有相当影响力,有很好的研究积累和基础条件,有优良的学科环境,基本实验设备齐全,测试手段比较先进。“十一五”期间该学科将以“清洁代用燃料应用”为中心开展研究,以解决我国能源结构、能源安全及环境污染等重大问题,并将在代用燃料的喷雾、燃烧、排放和燃烧模型等方面力争做出有国际影响的研究成果,保持国际领先地位。 自动化系的科研实力非常强健,它下设4个研究所,分别为人工智能与机器人研究所、系统工程研究所、自动控制研究所和综合自动化研究所。全系有价值数千万元的现代化先进实验仪器设备、5000多平方米的国内一流科研环境和国家重点实验室。现有教授副教授40余名,其中博士生导师13名,中国工程院院士1名,长江特聘学者1名。自动化系在2001年全国高校重点学科评比中,其系统工程、模式识别与智能系统两个二级学科分别排名全国第一和第二名,成为国家重点学科。 管理科学是西安交大的著名专业,拥有管理学方面的一名中国工程院院士。学校管理学院始建于1928年,是我国最早的管理学院之一,是我国管理学科——管理工程专业的第一个博士点与首批博士后流动站单位,是国家第一批工商管理硕士(MBA)和高级工商管理人员工商管理硕士学位(EMBA)试点学院之一。在中国大学排行榜上,该校连续多年获“管理学”学科门类排名首位。在高新科技方面,借着西北的航空航天优势在航空航天学院还成立了强度与振动教育部重点实验室,生物医学有现代医学电子技术及仪器国家重点实验室。 【报考须知】 西安交大按照理工类、文史类、艺术类、外语(文)类分类录取。学校推出了很多更加人性化、适合学生发展的政策。比如每年将有几个专业,包括软件工程、建筑学、AC-CA(国际注册会计师)和工业设计等专业(这些都是当今比较热门的专业),在新生入学时在全校选拔;一年级末转专业;二年级学生还可以根据自身的适应情况再调整。这样,二年时间内给学生提供了三次重新选择的机会。 在提档范围内,当理工各专业已录满而医学专业未录满时,填报医学专业志愿的考生优先调剂到医学专业,剩余计划在愿意调剂的考生中按照考生分数依次录取;有特殊要求的专业如建筑学、工业设计和软件工程等,一般优先录取有该专业志愿的考生。从2003年起学校试行自主招生。 西安交通大学的学风严谨,交大的同学也一直深受用人单位的欢迎。连续几年,西安交大都在教育部直属高校一次性就业率排名第一,一旦进了交大,只要努力学习,那就不用担心就业问题了,这几乎成为学校的一大亮点。另外,本科生四年毕业后,保送研究生率20%,考上研究生占本科生比例的40%,也就是说,有60%左右的学生可以继续深造,这无疑为学生们的学业、自身修养的提高以及将来更好的就业创造了很好的条件。 |