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石家庄铁道大学/★

      石家庄铁道大学原为中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年9月，系当时全军和全国重点院校，1979年被国务院颁布为全国重点大学。1984年1月转属铁道部，更名为石家庄铁道学院。2000年转归河北省管理，实行中央与地方共建，是河北省重点骨干大学。2010年3月，经教育部批准更名为石家庄铁道大学。学校坐落于河北省会石家庄市，处京畿咽喉地位，乘动车2小时可达北京。从建校至今历经军校、部属和省部共建三个时期，备受军队和国家的重视。1962年由师级单位改为军级建制，2009年被国务院学位委员会增为博士学位授权立项建设单位，科研经费达4.8亿元。现面向全国招生，列第一批本科录取。
      这是一所具有工兵特点的全国重点院校，在建筑、舟桥、隧道、铁路、测绘等土木工程领域彰显优势，目前已成为国内为数不多的以研究工程施工新理论、新技术、施工管理新方法见长的高校。学校长期坚持服务国家及地方重大工程需要，瞄准科技前沿，集中力量开展多学科联合攻关，承担完成了一批在国内外具有重大影响的课题，取得了一批具有国内领先水平的标志性成果。在隧道施工新技术及环境控制、国防交通应急工程、地质超前预报、大型结构健康诊断、TBM掘进技术、交通环境与安全工程、工程管理等研究方向独具特色，居国内领先水平。
      学校2010年参与了国家“嫦娥二号”探月工程，主持完成的“嫦娥二号”三维可视化平台，向全球展现了“嫦娥二号”发射任务的实时精彩仿真，被北京航天中心授予“最佳合作单位”。为青藏铁路、南水北调、西气东输、秦岭隧道、芜湖长江大桥、厦门海底隧道、京沪高速铁路等重大工程建设及地方经济建设方面做出了突出贡献，获国家、军队和省部级科技成果奖100余项，其中国家科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖5项，中国卓越研究奖1项，国家自然科学二等奖1项，省级科技进步一等奖18项。被SCI、EI、ISTP三大检索工具收录论文数量，连续多年跻身全国高校150强。设有土木工程、机械工程、经济管理、人文、交通工程、建筑与艺术、材料科学与工程、电气工程、高等技术、研究生等12个分院和计算机、工程力学、数理、外语、信息工程5个系、25个研究所。拥有10个硕士学位授权一级学科，44个二级硕士点，1个联合培养博士点，2个硕士专业学位授权种类（其中工程硕士专业学位有10个授权领域）。具有同等学力硕士学位授予权。建有1个国家重点实验室培育基地，4个省部级重点实验室（工程技术研究中心），5个省级重点学科，1个省级重点发展学科。在岩土工程、结构工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾工程及防护工程、机械电子工程、载运工具运用工程、机械设计及理论、材料学、计算机应用技术、电力电子及电力传动、固体力学、道路与铁道工程、管理科学与工程等13个学科招收硕士研究生，并拥有博士招生权。
      经过60余年的风雨兼程和历史积淀，石家庄铁道大学汇集军队、部委和地方院校优势于一身，形成了“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人”的鲜明办学特色。学校秉承“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方”的优良校风，始终坚持“培养基础扎实、适应性强、富有创新精神的高素质工程技术人才”的人才培养定位，毕业生深受用人单位青睐，本科毕业生就业率连续10年保持在96%以上。《人民日报》《光明日报》《中国教育报》、中央电视台《新闻联播》等媒体曾报道了该校毕业生的先进事迹，原国务院副总理李岚清同志曾赞誉学校毕业生为“托起彩虹的年轻人”！

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